开挖施工解决方案徕卡DS2000空洞检测雷达

方案概述:

e296ec1e1b265e734aac170fff52ad7a_637497843794170274.png公路工程通车运营之后,在车辆荷载、自然环境等因素的影响下,路基、路面往往会出现不同程度的病害。及时发现这些病害,采取有效措施进行处理是每个施工养护单位的重要目标。为全面掌握路基、路面质量状况,采取有效的技术手段进行工程质量检测是十分必要的,探地雷达技术是其中的重要手段之。  该技术的使用简单方便,对交通运营的负面影响较小,并且能够快速反映结构层厚度和病害情况, 在路基、路面检测中的应用越来越广泛。

 

探测效果

裂缝:沥青砼路面建成初期会产生不同形式的裂缝,随着表面水分的侵入,会使路面基层至路面的承载里下降,加速沥青路面的破坏。主要原因是由与基层不均匀沉降引起的基层开裂,发展到沥青层,形成裂缝。

d40238708c53478d14bfba2c9f79fba7_637497845251056833.png
路面疏松:是指层间出现空隙、松散、孔隙度变大等问题,影响整个路基、路面质量。主要原因是由于在内力或外力作用下,混凝土面层与基层之间的结合不密实,层间出现空隙、松散、孔隙度变大。
60b6839b961316826eefe19f4fcf19ac_637497845607205459.png

脱空:是面层与基层间形成较薄的空气夹层,现场破板后会发现面层下疏松,局部脱空现象的实质是原混凝土面板与下覆基层间存在少量空隙,其间大部分为外来物质所填充。主要原因般为路面积水未能及时排出,出现地表水下渗现象,导致面板与基层之间逐渐疏松,久而 久之,甚至局部会出现脱空现象

78ab2c72981454cc8d97e8150bd0eb07_637497845783017768.png
空洞:当路面脱空到定程度,我们称之为空洞,目有富水型空洞及充气型空洞。

6e3110b42d6a1b0dc4d8217738961658_637497846219194534.png沉降:般是由基层局部成形不足,强度不够,在行车载荷和自然因素等作用下形成。对于大面积沉陷往往是由于路基不均匀沉降或局部滑移面引起的。主要原因般是路基压实度不足引起

 

探测效果

路面无病害的情况:利用探地雷达检测时,雷达剖面图上波形平缓、规则,无杂乱反射,路面分层同相轴连续。


路面疏松:疏松区在雷达剖面图上均有明显反射异常,剖面图中反射曲线的峰尖更窄,其边界存在电磁波绕射现象,疏松区域底部反射信号与边界绕射叠加,使得剖面上产生了拐点,可利用拐点的位置达到识别底部反射信号的目的。


裂缝:裂缝的雷达波形主要表现为同相轴断开,并且两侧有反射波。从同相轴断开的缺口宽 度,可以估计裂缝的宽度范围,裂缝的深度可以从雷达波缺口的上下位置看出。

脱空:充气脱空病害区域顶部反射与激发电磁波的相位相同,并且剖面图中反射波振幅小,反射平缓。含水脱空病害区域顶部反射与激发电磁波的香味相反;并且含水脱空剖面图中具有较强的多次波存在,对脱空区域下面信号存在较强干扰


基层含水量高:如果基层密实程度不均匀,填土比较松散,存在不密实的情况,旦路面积水没有被及时排出,容易导致地表水出现下渗现象,并且松散基层含水量偏大,甚至呈现液限状态。雷达剖面图上表现为,反射波低于后同层波形并且局部反射波跳动很强烈,反射能量强弱变化大


沉降:雷达波分层沉降起伏,出现破碎变形现象,观察路面就可得知路面平整度遭到破坏。

优势总结:

图像分辨率高 :徕卡DS2000探地雷达相比其他产品,雷达图像处理效果更好,图像更加清晰。因此,用户可以分辨不同病害的情况,解决其他雷达

所不能解决的问题。


频实时探测 :徕卡DS2000拥有250MHz和700MHz频率同时探测, 高频帮助用户进行公路病害探测,低频可以帮助用户探测路面下的管线。


机多用:满足同类用户的多种需求GPS实时测量,徕卡DS2000探地雷达可以实时测量坐标,并记录运动路径。用户无需使用GPS进行二次测量,提高用户工作效率。


背景底图导入:徕卡DS2000探地雷达可以导入谷歌底图、kml格式、shp格式等多种数据作为背景底图。 用户可以将底图作为检查依据,并且也可让室内的人员实时 看到图像,减少现场错误的发生。

CAD格式导出:徕卡DS2000探地雷达可以直接导出CAD等数据格式。无需用户进行不同的数据转换,提高用户工作效率。

更多详情,可致电咨询

         开挖施工解决方案徕卡DS2000空洞检测雷达